■ Utilisation et fonction
Les chariots à châssis servent principalement au transport de composants tels que des disjoncteurs et des transformateurs dans des appareillages de commutation débrochables, ainsi qu'à leur introduction et leur extraction auxiliaires pour la connexion des composants et des jeux de barres. En agissant sur le mécanisme interne du disjoncteur et les autres dispositifs de verrouillage de l'armoire intermédiaire, le chariot à châssis répond aux exigences de verrouillage « cinq points de prévention » de la norme GB3906. Ses fonctions spécifiques sont les suivantes :
1. Le disjoncteur ne peut être fermé que lorsque le chariot est en position de test/sectionnement ou de travail. Une fois le disjoncteur fermé, le chariot ne peut plus être déplacé, ce qui évite les erreurs de connexion et de fermeture des contacts de sectionnement sous charge.
2. Lorsque le chariot est en position de travail ou à environ 10 mm de la position de test/d'isolement, l'interrupteur de terre ne peut pas être fermé pour éviter que l'interrupteur de terre ne soit activé par erreur.
3. Lorsque l'interrupteur de terre est fermé, le chariot ne peut pas être déplacé de la position de test/d'isolement à la position de travail pour empêcher le disjoncteur de se fermer lorsque l'interrupteur de terre est en position de fermeture.
4. Une fois que le chariot à châssis est entré dans l'armoire, une fois qu'il a quitté la position de test/d'isolement, le chariot ne peut pas être retiré de l'armoire.
■Description du type
■DPC-4-□châssis de camion
■DPC-4-1000/Tchâssis de camion
■Châssis 24KV approfondi DPC-4-1000/24camion
■plaque de verrouillage
■Poignée
■barre de mise à la terre
■Contact de mise à la terre
■Pince de mise à la terre
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (pour la couche inférieure)
■DPC-4-800 1000/YDF approfondi
■DPC-4-800/YH3 approfondi
■DPC-4-1000/YH3
■Camion à châssis intermédiaire 550
■DPC-max-550 (camion châssis V-max)
■DPC-4-800 1000/Camion d'inspection JY
■Fonction de verrouillage de porte d'armoire de châssis de camion DPC
a. DPC-bouche-bouche/Chariot à châssis G5 : ce type de chariot à châssis ajoute uniquement la fonction de verrouillage de fermeture de porte. Autrement dit, lorsque la porte de l'armoire est ouverte, la poignée ne peut pas être insérée pour secouer le chariot, et elle ne peut être insérée qu'après la fermeture de la porte. La fonction de verrouillage ne nécessite pas de changement de porte.
b. DPC-bouche-bouche/Châssis S5Ce type de chariot à châssis est doté d'une fonction de verrouillage de porte, conformément au point a). Autrement dit, lorsque le chariot quitte la position d'essai, la porte de l'armoire est verrouillée et ne peut être ouverte. Elle ne peut être ouverte que lorsqu'elle est rétractée en position d'essai. La fonction de verrouillage nécessite de changer la porte de l'armoire.
Remarque : La structure du système de verrouillage de porte est fondamentalement identique à celle du modèle /S d'origine, et son apparence est similaire. La structure modulaire facilite l'installation et le remplacement.
■DPC-bouche-bouche/Châssis de camion 2J1 avec dispositif de verrouillage spécial
Présentation : Ce dispositif de verrouillage est principalement utilisé pour empêcher deux chariots à bras d'entrer en position de travail en même temps.
La principale fonction de verrouillage est la suivante : deux châssis sont commandés par une seule clé. Lorsque l'un des châssis est en position de travail, la clé ne peut pas être retirée, et l'autre châssis n'a pas de clé pour déverrouiller, la poignée ne peut pas être insérée et le châssis ne peut pas être secoué, ce qui l'empêche d'entrer en position de travail.
Lors de la commande :
1. Si vous avez besoin de ce dispositif de verrouillage, ajoutez /2J1 au numéro de modèle, un ensemble contient 2 châssis de camion et 1 clé.
2. Veuillez indiquer si le verrouillage du programme sera installé verticalement ou horizontalement.
■DPC-4-800/SHS/1J1 châssis camionDansavec double programme verrouillage
■Câblage du châssis du camion
Aperçu:
1. Le châssis du camion est en position de test, S8/S9 peut être basé sur les exigences du client ;
2. Le terminal de câblage est sélectionné par le client ou fourni par le client ;
3. L'identification du câblage peut être ajustée par le client ;
4. Cette image illustre le câblage standard de notre entreprise. N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande spécifique.
■Interrupteur auxiliaire
■Description du type
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
